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曾“红极一时”的网红车迎来升级新款北京BJ40是否值得购买?
发布日期:2019-08-01 02:57   来源:未知   阅读:

  说到北京BJ40,相信大部分人的印象还停留在一部电影里。 2017年,一部《战狼2》创下56.8亿史诗级票房,火了中国动作电影、吴京、茅台及一款冷门SUV——北京BJ40。不过,截止到电影热度退潮,北京BJ40依旧没能取得多好的成绩。直至2019年,北汽BJ40的销量仍然停留在3位数,持续徘徊在市场边缘。

  2019年7月29日,新款北京BJ40系列家族上市,其共推出7款车型,售价区间为16.49-20.49万元。据了解,其部分车型配置得到提升,动力则满足国六排放标准。此外,北京BJ40环塔冠军版作为特别版车型,将限量销售2019台。那么新款北京BJ40是否值得购买?能否挽回销量?

  我们知道老款的普通BJ40在内饰上切实有些惨不忍睹的,一眼看上去满满的廉价感,完全对不起它的定价。而新款的BJ40内饰虽说质感有了非常明显的提升,但争议依旧存在,因为内饰的模仿痕迹太过严重,中控大屏、空调出风口都可以看出浓浓的“奔驰风”。网友也是直言:面子工作做的还是很到位的!

  纵然新车换装“奔驰式”中控,也配备大尺寸液晶屏,可北京BJ40低配型却连定速巡航、驾驶模式切换等实用配置都没有,车辆驾驶的便捷程度被大大的降低。更夸张的是,新款BJ40在安全气囊上可谓是非常的吝啬,全系车型仅配备了主/副驾驶座两个安全气囊,就连售价超20万的限量版车型也是如此。

  值得一提的是,北京新款BJ40 依旧搭载的是2.3T的发动机,其中手动挡最大马力为211匹,最大扭矩为330牛·米;自动挡车型最大马力为231匹,最大扭矩为345牛·米。由于为了满足国六排放标准,在动力参数上均进行了小幅下调。

  此外,由于新款北京BJ40自重超过2吨,使得工信部油耗高达10.6L,实测油耗更是可想而知;再加上这款发动机需要消耗95号燃油,新车的使用成本绝对不会低。

  BJ40定位硬派越野车,车身硬性条件还是不错的,非承载车身、分时四驱、前双横臂螺旋弹簧独立悬架、后五连杆螺旋弹簧非独立悬架臂式螺旋簧结构。不过全系车型仅售价20.49万的环塔冠军版配备了后桥差速器,而其余车型仿佛就是一个“发育不全”的“硬派”越野车。

  与此同时,在车质网上发现,消费者对老款BJ40投诉非常多,特别是2.3T的车型。其中对动力系统的投诉就包括:异响、故障灯亮起、失速、变速箱顿挫异响、缸体破裂等问题,无不反应出这套2.3T动力系统的技术陈旧以及北汽制造调校工艺的不足与品控的缺失。

  其次,诸如变速箱、后桥漏油、制动失灵层出不穷,断轴的情况也时有发生。最糟糕的是,全国范围北汽制造4S店寥寥无几,造成买车难养车更难、4S店不受理等现象,加剧了消费者的流失。

  结语:北京BJ40车系因《战狼2》的火爆而存在感飙升,却又因为小众的定位、较高的定价、老旧的技术与较差的品控,难获市场与消费者的认可。在国内竞争激烈的10-20万元区间的紧凑型SUV市场中,可选择的中国品牌车型非常多,但是可选择硬派越野车确实不多。而新款BJ40的到来,我们并没有看到明显的升级,因此新车能否挽回逝去的销量似乎还是一个很大的问题。